(資料圖)
今日(6月9日)下午,2023世界動力電池大會主論壇在四川宜賓舉行。會上,長安汽車(000625)(SZ000625,股價12.07元,市值1197.6億元)總裁王俊以《同舟共濟共謀新發展,開放合作共創新未來》為主題發表了演講。
在王俊看來,目前,市場上鋰電價格的下降,疊加新技術的應用,正讓新能源汽車的綜合成本呈顯著下降趨勢,整體新能源汽車的“價格帶”也在不斷下探,與燃油車展開正面競爭。他指出,目前,新的生產要素正在不斷為汽車行業注入活力,行業競爭日趨激烈,百家爭鳴,隨著新能源汽車產業的不斷發展,必將催生出具有全球競爭力的世界級中國汽車品牌。
此外,他還強調,目前汽車產業存在著利潤分配不均的問題。“我們有一個不太完整的數據,2022年,從整體來看,離用戶端越遠,其實利潤越高,最遠端的利潤居然突破了300%,而為用戶提供最終端的產品和服務,尤其是整車廠企業,還處于虧損的狀態。”王俊表示,這從商業模式上,會影響整個產業的可持續健康發展,需要行業同仁一起去努力解決這一問題。
標簽:
Copyright @ 2001-2013 www.wpslgs.com All Rights Reserved 財經新聞網 版權所有 京ICP備12018864號-1
網站所登新聞、資訊等內容, 均為相關單位具有著作權,轉載請注明出處
未經彩迅新聞網書面授權,請勿建立鏡像 聯系我們: 291 32 36@qq.com